Radar 21 aug
Sallaum zet de stap van RoRo-zeevervoer naar eigen wegvervoer, de trucktol gaat per 2027 omhoog en Brainport pompt miljoenen in nieuwe instroom. Vandaag in de Radar.
Sallaum stapt van zee naar de weg met eigen truckvloot
Sallaum Lines breidt naast zijn RoRo-zeevervoer nu ook uit naar het wegvervoer, onder de naam Sallaum Logistics. Het bedrijf start met 50 eigen vrachtwagens en wil dat park tegen 2029 opschalen naar 300, met Nederland als een van de eerste landen naast Duitsland, België, Zwitserland, Spanje, Frankrijk, Tsjechië en Polen. Een RoRo-rederij die zelf Europees wegvervoer optuigt, betekent op korte termijn vraag naar planners en fleet-/operationsmanagers in de havensteden waar de dienst start, Rotterdam voorop.
Trucktol gaat per 1 januari 2027 met 2,6% omhoog
De tarieven van de kilometerheffing voor vrachtwagens gaan op 1 januari 2027 met 2,6% omhoog. Dat meldt de RDW.
ABB automatiseert onderdelenopslag met AutoStore, DHL runt de operatie
ABB gaat voor de bevoorrading van zijn productie een AutoStore-systeem inzetten in het distributiecentrum in Helsinki. DHL Supply Chain, dat de logistieke operatie voor ABB verzorgt, implementeert het systeem en neemt de dagelijkse uitvoering voor zijn rekening. Voor DHL is dit weer een site erbij waar het AutoStore-ervaring opbouwt, en dat vertaalt zich direct in vraag naar operations- en implementatiemanagers die zo'n go-live kunnen trekken.
Bpost zet dubbeldektrailers in voor 60% meer pakjes per rit
Bpost investeert in 19 nieuwe dubbeldektrailers om efficiënter en duurzamer te opereren. Met deze extra grote trailers kunnen 60% meer pakjes worden vervoerd dan met een gewone trailer.
Brainportregio pompt 5,1 miljoen euro in logistiek onderwijs
Summa, tientallen bedrijven en andere onderwijsinstellingen investeren de komende vijf jaar ruim 5,1 miljoen euro in logistiek onderwijs in de Brainportregio, onder de naam 'Smart Logistics for Brainport'. Doel is meer studenten en zij-instromers opleiden voor de sector en het onderwijs dichter bij de praktijk te brengen. Precies het knelpunt waar wij dagelijks tegenaan lopen: te weinig gekwalificeerde instroom op mbo-niveau. Een gerichte regionale pijplijn zoals deze verlicht op termijn de druk op operationele functies rond Eindhoven.
- woensdag 26 aug Webinar: Geopolitiek, inflatie en handel