Radar 20 aug
Het datalek bij Ceva Logistics blijkt groter dan gedacht: naast klanten van bol en De Bijenkorf zijn nu ook burgerservicenummers en salarisgegevens van voormalig eigen personeel gestolen. Verder investeert de Brainportregio in logistiek onderwijs en waarschuwt SNCU de uitzendsector voor foutieve functie-indeling.
CEVA-datalek blijkt groter: ook gegevens van eigen personeel gestolen
De cyberaanval op Ceva Logistics blijkt groter dan gedacht: naast klanten van bol, De Bijenkorf en Ace & Tate zijn ook burgerservicenummers, paspoorten en salarisgegevens van voormalig Ceva-personeel gestolen. Wie nu een privacy- of securityrol bij een 3PL vervult: dit soort incidenten duwt de functie-eisen richting kandidaten met concrete GDPR-ervaring, niet alleen IT-generalisten.
5,1 miljoen euro voor logistiek onderwijs in Brainportregio
Onderwijsinstellingen en bedrijven in de Brainportregio trekken de komende vijf jaar ruim 5,1 miljoen euro uit om logistiek onderwijs beter te laten aansluiten op de praktijk, van medewerker tot supervisor. Een gestructureerde instroom vanaf mbo-niveau is precies waar de regio al jaren om vraagt. Verwacht de komende jaren meer sourcing-kansen op supervisor- en teamleiderrollen rond Eindhoven.
SNCU waarschuwt: uitzendkrachten te vaak foutief ingedeeld als 'algemeen medewerker'
SNCU ziet dat uitzendkrachten, ook in de logistiek, structureel als 'algemeen medewerker' worden ingedeeld terwijl ze specialistisch werk doen zoals heftruckchauffeur, met onderbetaling als gevolg. Voor uitzendbureaus en opdrachtgevers in de logistiek is dit een goed moment om functieprofielen tegen het licht te houden voordat de Arbeidsinspectie zelf gaat controleren.
Belgisch transportbedrijf TransMaes bouwt eigen zonnecarport voor e-trucks
Transportbedrijf TransMaes in Hever laadt zijn elektrische Scania-trekker voortaan op eigen zonnestroom via een nieuwe TruckHall, omdat publieke laadpunten voor vrachtwagens in Belgie nog schaars en duur zijn. Eigen laadinfra wordt een concrete vaardigheid op de vloer. Verwacht vraag naar planners en technisch personeel die weten hoe je een wagenpark om laadcapaciteit heen plant.