Radar — Week 32 | LNN Radar

Deze week: Prologis slikt branchegenoot Segro voor 16,3 miljard euro, een cyberaanval bij Ceva Logistics legt fulfilment bij bol en de Bijenkorf plat, en FNV zet in op 6% loonsverhoging voor de cao Beroepsgoederenvervoer. Vijf verhalen die er deze week toe deden.

Prologis rondt overname Segro af voor 16,3 miljard euro

Prologis en Segro kwamen deze week alsnog tot een akkoord, zes weken nadat het Britse vastgoedbedrijf een eerder bod nog afwees. De deal van ruim 16 miljard euro voegt een gecombineerde portefeuille van circa 269 miljard dollar samen en maakt Prologis nog dominanter in Europees logistiek vastgoed. Minder maar grotere verhuurders betekent minder onderhandelingsruimte bij nieuwe DC-huurcontracten. Wie dit jaar een huurverlenging plant, doet er goed aan die nu vast te leggen.

Cyberaanval op Ceva Logistics raakt fulfilment van bol en de Bijenkorf

Een cyberaanval bij 3PL Ceva Logistics legde deze week ook de fulfilment van bol en de Bijenkorf deels stil. Beide retailers zetten de gegevensuitwisseling met het getroffen warehouse tijdelijk stop, met vertraagde en geannuleerde bestellingen tot gevolg. Eén gehackte logistiek dienstverlener raakt meteen meerdere grote klanten. Cybersecurity hoort standaard in de due diligence bij een 3PL-selectie, niet als bijzaak naast tarief en doorlooptijd.

FNV-leden steunen massaal inzet van 6% loonsverhoging voor cao Beroepsgoederenvervoer

Ruim 90% van de FNV-leden staat achter de inzet voor de nieuwe cao Beroepsgoederenvervoer: een vaste loonsverhoging van 6%, automatische inflatiecompensatie en roosters die vier weken vooraf vaststaan. De onderhandelingen met werkgevers starten na de zomer. Een cao-inzet van 6% zet druk op tarieven en marges bij wegvervoerders. Gesprekken over arbeidsvoorwaarden bij operationeel leiderschap worden dit najaar een stuk scherper.

Accell (Batavus, Koga, Sparta) vraagt uitstel van betaling na jarenlange voorraadstrop

Fietsenfabrikant Accell bouwde tijdens de coronatekorten forse voorraden op. Toen de vraag terugliep en eerder bestelde onderdelen alsnog binnenkwamen, bleven de opslagkosten hoog en de kaspositie leeg. Deze week volgde een aanvraag voor uitstel van betaling. Een schoolvoorbeeld van het bullwhip-effect, met een faillissementsdreiging als resultaat. Voorraadsturing hoort op de directietafel, niet in de backoffice.

Sluiting Twentekanaal dwingt ForFarmers en andere verladers van water naar de weg

Door aanhoudende droogte ligt het Twentekanaal al sinds eind juli plat voor de scheepvaart. ForFarmers, dat normaal 80% van zijn grondstoffen per schip aanvoert, moet noodgedwongen tientallen extra vrachtwagens per dag inzetten. Het ministerie liet deze week weten dat de vrachtwagenheffing niet tijdelijk kan worden opgeschort, ook niet voor de omrijdende trucks. Een acute modal-shift van water naar weg zet meteen druk op planning en chauffeurscapaciteit in de regio. Contractlogistiek-partijen die snel kunnen opschalen, hebben hier kortetermijnvraag liggen. woensdag 12 aug · Eerste PPWR-verplichtingen (EU-verpakkingsverordening) van kracht RVO.nl / evofenedex EU-conformiteitsplicht voor verpakkingen; logistiek dienstverleners die verpakking uitpakken/afdanken moeten dit aangeven, ook als de goederen niet van henzelf zijn. Meer → Weekend special — 5 verhalen van de week. Geen events-blok, agenda en deadlines komen maandag weer terug.