Radar 13 jul
De Eerste Kamer stemt in met strengere regels voor flexwerk, Daimler Truck zet de Europese CO2-doelen scherp neer en bij Brussel laat een gestapeld bedrijfsruimteproject zien hoe schaarste aan logistieke meters wordt opgevangen.
Eerste Kamer stemt in met Wet meer zekerheid flexwerkers
De wet geeft flexwerkers vanaf 1 januari 2028 meer zekerheid over inkomen en werktijd. Nulurencontracten maken plaats voor bandbreedtecontracten en de regels rond tijdelijke contracten en uitzendwerk worden strenger. Voor transport- en logistiekbedrijven wordt flexcapaciteit duurder om vrijblijvend te organiseren. Breng nu in kaart welke structurele pieken via uitzendwerk of oproepcontracten lopen en waar vaste bezetting nodig wordt.
Daimler waarschuwt voor druk op Europese truckindustrie door CO2-regels
De top van Daimler Truck waarschuwt dat Europese CO2-regels de vrachtwagenindustrie onder druk zetten. Het debat raakt vervoerders direct via de beschikbaarheid, prijs en inzetbaarheid van nieuwe voertuigen. Wagenparktransitie blijft een operationeel vraagstuk, niet alleen een inkoopdossier. Bedrijven die nu chauffeurs, planners en technisch personeel rond elektrisch vervoer opbouwen, hebben meer ruimte zodra materieel en laadinfra daadwerkelijk opschalen.
Westgate bij Brussel verdubbelt bedrijfsruimte door te stapelen
Een project bij Brussel verdubbelt bedrijfsruimte door functies verticaal te organiseren. Het signaal is relevant voor logistiek vastgoed in de Benelux, waar grondschaarste en bereikbaarheid tegelijk om andere DC-concepten vragen. Meervoudig ruimtegebruik verschuift ook de vraag naar operations-profielen. Ontwerp, automatisering, veiligheid en facilitaire aansturing moeten eerder samen aan tafel wanneer distributie de hoogte in gaat.
Oorspronkelijk verschenen op Substack.