Radar — Week 28 | LNN Radar

De week in vijf verhalen. De operationele marge stond onder druk in Veghel, cyberverantwoordelijkheid kreeg een harde datum en grote spelers zetten tegelijk door met capaciteit, automatisering en winstverwachtingen.

HST Groep koppelt extra warehousecapaciteit aan laadinfrastructuur

HST Groep breidt in Enschede uit met een nieuw warehouse en extra laadinfrastructuur. De combinatie laat zien dat regionale logistiek dienstverleners capaciteit en elektrisch vermogen steeds vaker in één investeringsbesluit moeten organiseren. Voor site managers en fleet leads rond Twente hoort laadinfrastructuur nu bij de dagelijkse operatie. Wie warehouse, energie en transport als losse dossiers behandelt, loopt achter op de benodigde capaciteit.

Kuehne+Nagel vernieuwt logistieke campus in Veghel

WDP en Kuehne+Nagel herontwikkelen de campus in Veghel met een nieuw warehouse van circa 12.500 m², kantoren en een truckyard. De nieuwbouw sluit aan op het bestaande geautomatiseerde high-bay magazijn en staat voor oplevering in het vierde kwartaal van 2027. Veghel blijft een kernmarkt voor people die bouw, automatisering en operatie kunnen verbinden. Dat vraagt om leiders die het ontwerp ook na de ingebruikname in productie krijgen.

NIS2 maakt cyberweerbaarheid per 15 augustus een bestuurstaak

De Cyberbeveiligingswet en de Wet weerbaarheid kritieke entiteiten treden op 15 augustus 2026 in werking. Ruim 8.000 organisaties, onder meer in vervoer en digitale infrastructuur, krijgen registratie-, meld- en zorgplichten. Voor logistieke directies is dit geen IT-project. Leg eigenaarschap voor meldplicht, leveranciersrisico en crisisbesluiten vast voordat een incident het moment kiest.

Jumbo moet bijsturen na verstoring in DC Veghel

Jumbo kreeg bevoorradingsproblemen vanuit het distributiecentrum in Veghel. Door personeelstekorten en uitzonderlijk hoog ordervolume kregen winkels in Zuid-Nederland minder voorraad en werden filialen tijdelijk vanuit andere dc's beleverd. Retail-logistiek heeft weinig reserve. Als volume en bezetting tegelijk wegvallen, worden planning, uitzendpool en regionale dc-capaciteit direct commercieel kritisch.

DHL verhoogt jaarverwachting na sterk tweede kwartaal

DHL Group verhoogde de EBIT-verwachting voor 2026 van meer dan 6,2 miljard naar meer dan 6,5 miljard euro. Express en Global Forwarding groeiden stevig, terwijl Supply Chain lager uitkwam dan vorig jaar door eenmalige effecten in 2025. De cijfers onderstrepen dat logistieke markten niet gelijk oplopen. In contractlogistiek blijven klantmix, automatisering en strak contractmanagement bepalend voor marge en investeringsruimte. Weekend special. Week 28 in vijf verhalen. Geen events-blok; de agenda en deadlines komen maandag weer terug.