Radar 10 jul
Vandaag draait om kwetsbaarheid in de operatie: papier wordt data, lage waterstanden zetten capaciteit onder druk en verpakkingsautomatisering schuift naar het hart van warehouseprojecten.
Digitale pakbon moet papieren bewijsstuk vervangen door brondata
Na de eCMR werkt de Open Logistics Foundation aan een open standaard voor de digitale pakbon. De inzet is niet alleen een digitaal document, maar gestructureerde brondata die WMS- en ERP-systemen direct kunnen verwerken. Dit raakt de dagelijkse frictie in inbound en outbound. Minder scanwerk en minder discussie achteraf vragen wel om mensen die data, operatie en klantafspraken strak kunnen verbinden.
Dreigend watertekort beperkt capaciteit binnenvaart voor verladers
De Landelijke Coördinatiecommissie Waterverdeling heeft opgeschaald naar dreigend watertekort. Lage waterstanden op Rijn en Maas kunnen ervoor zorgen dat binnenvaartschepen minder lading meenemen, met hogere kosten en langere doorlooptijden als gevolg. Voor verladers is dit geen weerbericht maar een planningsrisico. Buffers, modal split en afspraken met vervoerders moeten vóór de piekdrukte helder zijn.
Geautomatiseerd verpakken wordt strategische schakel in warehouseautomatisering
Verpakken groeit van sluitpost naar integraal onderdeel van warehouseautomatisering. Nieuwe Europese verpakkingsregels, duurzaamheidsdoelen en right-size-oplossingen maken verpakkingssystemen belangrijker in complete automatiseringsprojecten. De bottleneck verschuift naar integratie. Operations-profielen die WMS, verpakkingslijn, transportkosten en duurzaamheid samen kunnen sturen worden schaarser.
Pakketbezorger moet werk deels stilleggen na overtredingen met arbeidsmigranten
De Arbeidsinspectie legt een Noord-Hollandse pakketbezorger een gedeeltelijke werkstillegging op. Het bedrijf liet personeel van buiten de EU zonder vereiste vergunningen werken en was al vijf keer eerder beboet voor in totaal 88.500 euro. Handhaving op arbeidsmigratie raakt direct aan continuïteit. Laatste-mile partijen hebben compliance, planning en onderaannemerscontrole niet langer als backoffice-thema kunnen parkeren.
DHL Group verhoogt jaarverwachting na sterk tweede kwartaal
DHL Group verhoogt de EBIT-verwachting voor 2026 van meer dan 6,2 miljard naar meer dan 6,5 miljard euro. Express en Global Forwarding lieten sterke stijgingen zien, terwijl DHL Supply Chain lager uitkwam dan vorig jaar door eenmalige effecten in 2025. De cijfers laten zien dat wereldwijde logistieke netwerken niet overal hetzelfde bewegen. Voor contractlogistiek blijft margeverbetering afhankelijk van klantmix, automatisering en strak contractmanagement.
Oorspronkelijk verschenen op Substack.