Radar 2 jul
Twee derde van de vervoerders zegt nee tegen nieuw werk. Niet vanwege te weinig vraag, maar vanwege te weinig chauffeurs. Ondertussen gaat de overnamegolf in de Nederlandse transportsector door en delen de zero-emissiezones flink boetes uit.
Tweederde van vervoerders slaat werk af wegens te weinig chauffeurs
Volgens een nieuw rapport van brancheorganisatie IRU kampt twee derde van de Europese wegvervoerders met een ernstig chauffeurstekort. Een even groot deel weigert inmiddels nieuwe opdrachten omdat er simpelweg te weinig capaciteit is om ze te rijden. Dit is de kern van de recruitmentopgave in transport. Het tekort remt niet langer alleen de groei, het kost nu concreet omzet die vervoerders laten liggen. Wie planners en chauffeurs kan binden en behouden, wint marktaandeel zonder een enkele nieuwe klant te werven.
DLG Logistics koopt Gebr. Van der Windt Transport
DLG Logistics neemt per 1 juli het Zuid-Hollandse Gebr. Van der Windt Transport over. Financiele details zijn niet bekendgemaakt.
Van der Heijden neemt met G.B.I. Transport tweede bedrijf over in twee maanden
Transportbedrijf G. van der Heijden & Zn. lijft G.B.I. Transport in, de tweede overname in twee maanden tijd. Volgens directeur Bert van der Heijden vroegen klanten van GBI zelf om uitbreiding van de transportcapaciteit. Samen met de overname door DLG tekent zich een consolidatiegolf af in het Nederlandse wegvervoer. Kleinere familiebedrijven worden opgekocht door partijen die schaal willen. De vraag die daarbij hoort: wie stuurt straks het samengevoegde wagenpark en team aan? Operationeel leiderschap dat twee culturen kan integreren is het schaarse profiel.
ID Logistics haalt C&A binnen als grote klant
Het Franse ID Logistics gaat de winkeldistributie van modeketen C&A verzorgen in Nederland en Duitsland. De contractwinst volgt op de eerder aangekondigde uitbreiding van ID Logistics op de Nederlandse markt.
CMA CGM neemt FedEx Supply Chain over voor 1,4 miljard dollar
CMA CGM koopt via dochter Ceva Logistics de contractlogistieke tak FedEx Supply Chain voor 1,4 miljard dollar. FedEx Supply Chain is gespecialiseerd in fulfilment, retourenverwerking en omnichannel-distributie in Noord-Amerika; FedEx zelf concentreert zich weer op pakket- en expresvervoer. De grote internationale 3PL's kopen zich vol, precies zoals je vandaag in het klein ziet bij DLG en Van der Heijden. Voor Nederlandse contractlogistieke spelers verhoogt dat de druk op schaal en op het aantrekken van mensen die grote, geintegreerde operaties kunnen leiden.
Boeteregen in zero-emissiezones, vooral Rotterdam deelt kwistig uit
Gemeenten met een zero-emissiezone deelden in de eerste vijf maanden van 2026 bijna 19.000 boetes uit aan vrachtverkeer. Rotterdam nam daarvan bijna de helft voor zijn rekening, zo'n 9.500 boetes.
Oorspronkelijk verschenen op Substack.