Radar — Week 26
De week in vijf verhalen. Een afgewezen miljardenbod in logistiek vastgoed, nieuwe meters in Moerdijk, meer geld voor e-trucks en een arbeidsmarkt die opnieuw flexer wordt.
Prologis doet 14,6 miljard-bod op Segro, dat wijst de overname af
Prologis legde rond 14,6 miljard euro neer voor het Britse Segro, in Europa een van de grootste eigenaren van logistiek vastgoed. Het bestuur van Segro wees het bod unaniem af als te laag. Twee partijen die samen een fors deel van de Europese DC-voorraad bezitten, staan daarmee openlijk tegenover elkaar. Consolidatie aan de verhuurderskant werkt door in de huurprijzen, en daarmee in de businesscase van elk nieuw DC in Nederland. Aan de top van asset- en property-management in logistiek vastgoed wordt de markt krapper.
Van der Helm bouwt mega-DC van 100.000 m2 in Moerdijk
Van der Helm Logistics ontwikkelt op Logistiek Park Moerdijk een distributiecentrum van zo'n 100.000 vierkante meter, met oplevering eind 2026. Het is een van de grootste nieuwe DC-projecten in Nederlandse handen dit jaar. Een nieuwbouw van deze omvang vraagt een complete operationele laag: warehouse-management, teamleiders, planners. Die wervingsvraag begint maanden voor de sleuteloverdracht, dus de zoektocht loopt feitelijk nu al.
AanZET-subsidiepot voor e-trucks ruim 50% omhoog naar 120 miljoen euro
Het AanZET-loket voor zero-emissie trucks opent in september opnieuw, nu met 119,2 miljoen euro, ruim de helft meer dan vorig jaar. Het geld dekt zowel de aanschaf van e-trucks als de laadinfrastructuur. Tegelijk werd deze week duidelijk dat een vol stroomnet de vestigingskeuze van DC's steeds vaker bepaalt. Meer subsidie trekt de overstap naar elektrisch naar voren, maar de bottleneck verschuift naar netaansluiting en laadbeheer. Bedrijven die nu fleet- en energie-coördinatoren aannemen, lopen voor op de piek.
Derde kwartaal op rij meer flexwerkers
Het aantal flexwerkers groeide voor het derde kwartaal op rij, naar 2,7 miljoen, 63.000 meer dan een jaar eerder. De groei zit vooral in oproep- en invalkrachten en in tijdelijke contracten zonder uitzicht op vast. In transport en warehousing is de flexschil al groot, en deze cijfers laten zien dat werkgevers risico blijven afdekken met tijdelijke contracten. Wie vast talent wil binden, maakt juist nu het verschil op zekerheid en cultuur.
Cainiao opent tweede fulfilmentcentrum in Nederland met klimrobots
Cainiao opent een tweede Nederlandse vestiging van 26.000 vierkante meter met meer dan honderd eigen klimrobots die opslag, verticaal transport en bin-handling combineren. Het pand is voor tien jaar gehuurd en sluit aan op de bestaande Rotterdamse operatie. Robotdichtheid van dit niveau verlegt de vraag van orderpickers naar techniek en onderhoud. Mechatronica- en automation-profielen worden de schaarse functie op de vloer, niet de operator. Weekend special — week 26 in vijf verhalen. Geen events-blok; de agenda en deadlines komen maandag weer terug.
Oorspronkelijk verschenen op Substack.
