Radar 19 jun | LNN Radar | Best Recruitment

De wegtransportsector draaide in het eerste kwartaal 7,7% meer omzet, en is tegelijk somberder dan in zes jaar. Die spagaat tekent de dag. Daarnaast: WDP maakt in Duiven ruimte vrij voor FedEx, een dodelijk heftruckongeval in Almelo, en twee bewegingen rond de elektrische en geautomatiseerde toekomst van het DC.

Transportsector ongekend somber ondanks stijgende omzet

De omzet in het wegtransport steeg in het eerste kwartaal van 2026 met 7,7% op jaarbasis, maar het ondernemerssentiment zakte naar het laagste niveau in zes jaar. Dat blijkt uit de sectormonitor van het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL). Meer omzet, minder vertrouwen: werkgevers houden de hand op de knip bij vaste aanwervingen en vangen volume liever op met flex. Wie nu structureel werft, doet dat tegen minder concurrentie om schaarse operationele profielen.

WDP verkoopt logistieke sites in Duiven en Roemenië voor 60 miljoen euro

Vastgoedinvesteerder WDP verkoopt twee logistieke sites van samen circa 61.000 m², in Duiven en in Roemenië, voor ongeveer 60 miljoen euro. De Duivense site maakt plaats vrij voor een uitbreiding van FedEx; WDP herinvesteert het kapitaal in nieuwe Europese posities. Een groeiende FedEx-operatie in Duiven betekent nieuwe operationele rollen in de Liemers en rond Arnhem-Nijmegen, een regio waar het magazijnaanbod al krap zit.

Dodelijk heftruckongeval in Almelo

Bij Van Merksteijn Steel Group in Almelo is een 63-jarige medewerker om het leven gekomen nadat hij door een heftruck werd aangereden. De Nederlandse Arbeidsinspectie doet onderzoek; collega's waren getuige van het ongeval. Heftruck-incidenten blijven een van de hardnekkigste veiligheidsrisico's op de werkvloer. Veiligheidscultuur is geen bijzaak in een operationeel leiderschapsprofiel, maar een kernvraag bij elke werving op de vloer.

Carrefour test humanoid robot in distributiecentrum

Carrefour test een humanoïde robot in een distributiecentrum, aldus ceo Alexandre Bompard. De proef staat nog vroeg: de robot rijdt naar verluidt nog 'met zijwieltjes'. Humanoids in het DC zijn nog een experiment, geen vervanger. Voorlopig testen ze use-cases naast de mens, niet in plaats van; de schaarste aan orderpickers lost dit dit jaar niet op.

AS Watson Benelux bouwt laadplein bij distributiecentrum Heteren

AS Watson Health & Beauty Benelux, moederbedrijf van Kruidvat en Trekpleister, bouwt een groot laadplein voor elektrische vrachtwagens bij zijn distributiecentrum in Heteren. Een stap richting elektrificatie van de eigen distributie. Eigen laadinfrastructuur vraagt om profielen die er een paar jaar geleden nog niet waren: energiemanagement en laadlogistiek naast de klassieke planning- en transportrollen.