Radar — Week 22
De week in logistiek Nederland: FedEx vergroot zijn truckcentrum in Duiven, Locus Robotics kiest Aalsmeer als Europees hoofdkantoor, en de overnamemachine draait door bij Neele-Vat, MatchWorks en in de flexbranche. Vijf verhalen die een logistiek directeur deze week niet had mogen missen.
FedEx breidt strategische rol Europees truckcentrum in Duiven flink uit
FedEx vergroot de rol van zijn Europese truckcentrum in Duiven. Het knooppunt bij Arnhem-Nijmegen krijgt meer volume en een zwaardere positie in het Europese wegtransport-netwerk van de vervoerder. Meer operationele en planningscapaciteit rond Arnhem-Nijmegen. Voor sort-supervisors, transportplanners en customs-medewerkers in de regio komt er vraag bij, op een arbeidsmarkt die daar al krap zit. Werkgevers vissen straks in dezelfde vijver als FedEx.
Locus Robotics opent Europees hoofdkantoor in Aalsmeer
Warehouse-robotleverancier Locus Robotics bouwt zijn Europese activiteiten uit met een nieuw hoofdkantoor in Aalsmeer. De vestiging moet de groei van het bedrijf op het continent ondersteunen. Aalsmeer wordt een tweede robotics-cluster naast Eindhoven. Logistieke werkgevers die nu automation-engineering en solutions-design uitzetten, krijgen er een serieuze concurrent bij om hetzelfde schaarse profiel. Reken op oplopende salarissen voor implementatie-engineers in de Randstad.
Neele-Vat zet eerste stap in Antwerpen met belang in Antwerp Global Shipping
Het Rotterdamse familiebedrijf Neele-Vat neemt een belang in Antwerp Global Shipping en heeft daarmee voor het eerst een voet aan de grond in de Antwerpse haven. Directeur Cuno Vat noemt het een stap richting de gedroomde miljard omzet, geen vertrek uit Rotterdam. Grensoverschrijdende groei vraagt om twee-talige operationele en commerciële profielen die in beide havens thuis zijn. Een Rotterdams huis dat Antwerpen inkleurt, trekt kandidaten uit het Belgische expeditie-circuit. Voor de Nederlandse markt betekent het meer concurrentie om ervaren forwarding-specialisten.
MatchWorks neemt meerderheidsbelang in Uitzendbureau Salland
Uitzendgroep MatchWorks neemt een meerderheidsbelang in Uitzendbureau Salland en breidt zo zijn regionale netwerk in Oost-Nederland uit. Consolidatie in de flexbranche raakt direct de inhuur van logistiek personeel. Wie in de Salland-regio leunde op het lokale bureau, krijgt een grotere partij aan tafel met andere tarieven en marges. Goed moment voor verladers om hun flex-contracten tegen het licht te houden.
CTR Logistics leed ton schade door twee nepvervoerders
Transporteur CTR Logistics uit Hendrik-Ido-Ambacht raakte tweemaal een ton kwijt aan fraude met nepvervoerders. Eigenaar Theo de Wit vertelt het verhaal nu openlijk om de branche te waarschuwen voor te snel vertrouwen op onbekende charters. Vervoersfraude verschuift van uitzondering naar structureel planningsrisico. Dat tilt de rol van transport- en charterplanners op: due-diligence op nieuwe vervoerders wordt onderdeel van de functie. Verwacht meer vraag naar planners met een risico-reflex, niet alleen ritoptimalisatie.
- Maartje de Lau Human Resources Director bij Kuehne+Nagel.
- Jordi van Baardwijk Logistiekmanager bij Martin van den Bogerd Logistiek.
- Ron Grisel Senior Manager Supply Chain bij BACU Bakkerij.
Oorspronkelijk verschenen op Substack.
