---
title: "Transport Recruiter Nederland | Best Recruitment"
description: "Recruiter voor wegtransport, expeditie en multimodaal vervoer. Sinds 2017: Transport Managers, Hoofd Expeditie en Operations Directors geplaatst."
url: "https://www.bestrecruitment.nl/transport-recruiter"
---

# Transport Recruiter Nederland | Best Recruitment

Recruiter voor wegtransport, expeditie en multimodaal vervoer. Sinds 2017: Transport Managers, Hoofd Expeditie en Operations Directors geplaatst.

Pillar · Transport

# Recruiter voor wegtransport en expeditie .

Sinds 2017 plaatsen wij Transport Managers, Hoofd Expeditie en Operations Directors voor familie-transporteurs en internationale forwarders. Wij komen langs op de hub, niet bij een Starbucks. Voor de keten eromheen, van distributie tot 3PL, werkt onze headhunter transport en logistiek .

   [Plan een kennismakingsgesprek →](https://www.bestrecruitment.nl/transport-recruiter#contact) [Hoe werkt onze methode →](https://www.bestrecruitment.nl/transport-recruiter#methode)      Sinds 2017     Best · Nederland     Wegtransport · Expeditie · Multimodaal     6 mnd garantie         Transport track record · 2017–2026   94 %

Van onze geplaatste transport-managers staat na 12 maanden nog op functie.

     €105K  Mediaan-salaris     6,5  Wkn time-to-hire     6 mnd  Garantie (NCNP / retained)                  § 01   01   Het probleem dat we oplossen       [→ Methode](https://www.bestrecruitment.nl/transport-recruiter#methode) [→ Case-bewijs](https://www.bestrecruitment.nl/transport-recruiter#cases) [→ FAQ](https://www.bestrecruitment.nl/transport-recruiter#faq) [→ Contact](https://www.bestrecruitment.nl/transport-recruiter#contact)

## Een Transport Manager vinden is makkelijk. Eén die over drie jaar nog past, dat is het werk.

      Situation

U heeft een sleutelpositie open in transport, expeditie of dispatch. De oude manager is vertrokken, of u groeit en de tweede ploeg vraagt nieuwe leiding. De operatie loopt door, maar er zijn klantklachten over leveringen, planning is reactief geworden en de eigenaar moet bijspringen.

      Complication

U schakelt een bureau in. Binnen tien dagen tien CV's. Op papier kloppen ze, maar de eerste twee zijn corporate-types die nog nooit op een hub stonden. Zes maanden later is uw plaatsing er weer weg , niet vanwege salaris, maar omdat de cultuur van uw familiebedrijf niet bleek te kloppen met zijn rapportage-stijl.

      Question

Hoe vindt u iemand die niet alleen op CV past, maar de cultuur van een familiebedrijf begrijpt, met chauffeurs kan praten, en margedruk in expeditie persoonlijk heeft gevoeld?

      Answer

Door een recruiter die zelf op een hub heeft gestaan en de Nederlandse transport-sector diep kent. Wij komen on-site, lopen mee met dispatch, spreken met chauffeurs. Wij voeren grondige referentiechecks bij vier tot zes referenten per traject, met de tijd om door te vragen. Resultaat: 94% van onze plaatsingen zit er na 12 maanden nog.

Onze methode in vier stappen, van diepteanalyse on-site tot begeleide onboarding.

 [Bekijk de methode →](https://www.bestrecruitment.nl/transport-recruiter#methode)                  § 02 · Doelgroep   02

## Voor wie wij werken binnen wegtransport en expeditie.

        01 · Omvang

### Familiebedrijven tot mid-corporate

50 tot 300 trekkers, of een internationale forwarder met 100-500 medewerkers. Groot genoeg voor échte transport-leiding, klein genoeg dat één manager het verschil maakt.

     02 · Sub-niches

### Wegtransport en expeditie

   Wegtransport  Expeditie  Multimodaal  Internationaal  Last-mile  Cool chain

Familie-transporteurs, internationale forwarders, parcel- en express-bedrijven. Wij kennen de cultuurverschillen en plaatsen niet zomaar over de grenzen heen.

     03 · Posities

### Director, manager, hoofd, planner

Operations Directors, Transport Managers, Hoofd Expeditie, Hoofd Wagenpark, Planners. Salarissen tussen €70K en €160K bruto per jaar.

     04 · Geografie

### Nederland, focus Zuid-NL en logistieke as

Brainport-corridor, Brabant, Limburg, Gelderland en de logistieke as Rotterdam–Venlo. Wij rijden naar elke werkvloer toe, no Zoom-only intakes.

                  De BR-methode

## Diepteonderzoek aan beide kanten .

Wij matchen niet op functietitel maar op werkelijk werkvermogen. Op besluitvormingsstijl, conflicthantering en wat iemand 's avonds energie geeft. Vier stappen, gemiddeld zes tot tien weken doorlooptijd. Geen shortlist voordat fase 1 is afgerond.

        01

### Opdrachtgever-diepteanalyse

 Week 1

Een halve dag op uw locatie. Wij lopen mee met dispatch, spreken met chauffeurs en planning, kijken een shift-overdracht. Daarna een uur met directie en management. Wij zien hoe het bedrijf écht draait, niet de website-versie.

   Oplevering
- Wervingsprofiel
- Selectieprofiel
- Matching-criteria       02

### Marktverkenning & actief sourcen

 Week 2

Wij benaderen passieve kandidaten gericht in transport. Wij bouwen een gerichte longlist van 25 sterkste namen, geen massa-mailings, wel diepte.

   Oplevering
- Longlist van 25
- Wekelijkse status-update
- Marktinzicht-rapport       03

### Screening, submit & sendout

 Week 3–5

Persoonlijk gesprek met elke serieuze kandidaat, vastgelegd op video en met u gedeeld. Het tweede gesprek doen we online of bij ons op kantoor, wat de kandidaat het prettigst vindt. Daarna een compleet kandidaatdossier en wij begeleiden uw eigen gespreksrondes.

   Oplevering
- Shortlist van 3–4
- Video van elk gesprek
- Submit-dossier & debriefs       04

### Hire & begeleide onboarding

 Week 6–18

Bemiddeling op salaris, voorwaarden en startdatum. Daarna blijven wij betrokken in de eerste 100 dagen. Driewekelijkse check-ins met manager én opdrachtgever, signaleren risico's voordat ze problemen worden.

   Oplevering
- Getekend contract
- Driewekelijkse check-ins
- 6 maanden garantie
Plaatsing 2024   Hoofd Expeditie
Internationale forwarder · Hoofddorp         Geen LinkedIn-massa, geen druk om snel te beslissen. Wel een longlist die hout sneed, en een kandidaat die op het tweede gesprek met onze CCO al wist welke vragen hij zou krijgen. Hij zit er twee jaar en is intussen naar EU Director gepromoveerd.     JV    Jeroen V.  Managing Director · luchtvracht-forwarder, Schiphol          Onder andere voor                                 § 04 · Bewijs   03

## Drie recente plaatsingen in transport.

 [Open vacatures →](https://www.bestrecruitment.nl/vacatures)        Operations Director

### Familie-transporteur (Venlo) groeide te snel; bestaande Operations Director kon de stap naar tweede ploeg niet maken.

Wij brachten tijd door op de hub, spraken met dispatch, planning en HR. Plaatsing was iemand uit aangrenzende branche met sterk people-management track-record en TMS-ervaring.

      Hoofd Expeditie

### Internationale luchtvracht-forwarder (Hoofddorp) had na vertrek door pensioen meteen een vervanger nodig die het Asia-Europe-volume kon dragen.

Geen LinkedIn-massa. Wel een longlist die hout sneed: alleen kandidaten met aantoonbare cool-chain en pharma-ervaring. Plaatsing was iemand uit een concurrent-forwarder met directe Schiphol-relaties.

      Transport Manager

### Vleesverwerker met een eigen vloot zocht een Transport Manager die de kost-out-uitdaging kon trekken zonder de chauffeurs te verliezen.

Eerder bureau leverde kandidaten die te corporate waren. Wij plaatsten een interne kandidaat uit een concurrent die de operationele realiteit begreep en directe lijn met chauffeurs had.

                   Veelgestelde vragen   04      FAQPage schema · actief

## Wat opdrachtgevers in transport ons vragen.

       Wat onderscheidt een gespecialiseerde transport recruiter van een generalistisch bureau? +   Wij komen langs op een hub of vestiging, niet bij een Starbucks. Wie in transport zit, herkent dat verschil meteen. In tien minuten op een terminal hoor je meer over hoe een bedrijf draait dan in een uur in een vergaderzaal. Wij begrijpen de cultuur van familie-transporteurs en de margedruk in expeditie persoonlijk.    Welke transport-posities plaatsen jullie? +   Operations Directors, Transport Managers, Hoofd Expeditie, Planners, Site Managers, Distribution Centre Leads en Hoofd Wagenpark. Voor familie-transporteurs (50-300 trekkers) en internationale forwarders. Salarissen tussen €70K en €160K.    Werken jullie ook voor familie-transporteurs? +   Ja, dat is een groot deel van onze portfolio. Wij begrijpen de cultuur waar de eigenaar nog op de werkvloer staat en de manager direct rapporteert aan de oprichter. Wij plaatsen mensen die die directe lijn aankunnen, geen corporate-types die rapporten boven actie zetten.    Hoe vinden jullie transport-leiders die niet actief zoeken? +   Tien jaar netwerk-opbouw in de Nederlandse transport-sector. Ons netwerk is opgebouwd via koffie-afspraken op hubs, sectorbijeenkomsten en vakbeurzen. Wanneer een opdracht binnenkomt, weten wij vaak binnen 48 uur welke vijf tot tien mensen open staan voor een gesprek.    Hoe lang duurt een traject gemiddeld? +   Gemiddeld zes tot tien weken vanaf intake tot getekend contract. Director-rollen liggen aan de bovenkant (8-12 weken), specialist-rollen aan de onderkant (4-6 weken). Wij sturen wekelijks een longlist-update.    Wat kost werving & selectie binnen transport? +   No Cure No Pay is 22,5% van het bruto jaarsalaris, zonder kosten vooraf. Retained (met startfee) is 20%: € 2.500 startfee bij opdracht, verrekend met de eindfactuur, de rest bij plaatsing. Bij beide geldt 6 maanden garantie. Voor interim-bemiddeling (overbruggings-management) rekenen wij een transparante uurmarge.    Doen jullie ook automotive-transport? +   Voor automotive-distributie (logistics naar OEMs) wel, vanuit onze logistics-niche. Voor pure automotive-recruitment (dealers, importeurs, OEM-rollen) verwijzen wij door naar BaanClaesen, onze joint venture met Joost Baan, gespecialiseerd in automotive.    Wat is jullie garantie? +   6 maanden vervangingsgarantie bij Retained (met startfee), No Cure No Pay en Talent Partnership. Vanaf de eerste werkdag. Vertrekt de geplaatste kandidaat binnen die termijn, dan starten wij een nieuwe search zonder fee. In de praktijk zelden relevant, gezien onze 94% retentie op 12 maanden.                  Verwante pillar-pagina's   05

## Andere niches binnen onze focus.

     [Pillar ### Logistiek Recruiter Brede logistieke keten, distributie en 3PL-fulfillment. Bekijk pagina →](https://www.bestrecruitment.nl/logistiek-recruiter) [Pillar ### Supply Chain Recruiter S&OP, planning en strategisch inkoop. Bekijk pagina →](https://www.bestrecruitment.nl/sectoren/supply-chain-inkoop) [Pillar ### Executive Search Logistiek De zwaarste director-rollen. €140K+ posities. Bekijk pagina →](https://www.bestrecruitment.nl/executive-search-logistiek)              Volgende stap

## Klaar om de juiste transport-manager te vinden?

Een eerste gesprek duurt 45 minuten en verplicht u tot niets. Wij luisteren, stellen vragen over uw operatie en het gat dat u wilt vullen, en vertellen u eerlijk of wij de juiste partij zijn.

     [Plan een kennismakingsgesprek →](https://www.bestrecruitment.nl/contact)    Of bel direct · [+31 6 10 25 63 58](tel:+31610256358)   Of mail · [info@bestrecruitment.nl](mailto:info@bestrecruitment.nl)     Reactie binnen één werkdag

---

Bron: https://www.bestrecruitment.nl/transport-recruiter
Index: https://www.bestrecruitment.nl/llms.txt
