Radar 2 okt | LNN Radar | Best Recruitment

Transport en logistiek telt met 173.086 werknemers meer mensen dan ooit, maar bijna de helft van de ondernemers zegt dat personeelstekort de bedrijfsvoering belemmert. De Eerste Kamer maakt ‘ernstige benadeling’ van werknemers strafbaar, ook voor inleners. Vrachtvervoerders kunnen vanaf maandag opnieuw ontheffingen aanvragen voor de Westerscheldetunnel. DPD lost containers met de helft van de mensen, en Kotra breidt uit op Urk.

STL: recordaantal van 173.086 werknemers in transport en logistiek, krapte blijft

De Sectormonitor van STL telt in het tweede kwartaal van 2026 173.086 werknemers in transport en logistiek, het hoogste aantal sinds de start van de metingen in 2009. Het aantal vrachtwagenchauffeurs groeide licht naar 93.238, maar ligt nog onder het niveau van een jaar eerder. Eind juni stonden circa 6.200 chauffeursvacatures open. 49 procent van de ondernemers zegt dat personeelstekort de bedrijfsvoering belemmert, en ruim 14 procent van de chauffeurs werkt parttime. Meer mensen aan het werk lost de krapte niet op. De groei zit niet bij chauffeurs, en ook transportplanners en logistiek medewerkers blijven schaars. Meer parttime werk betekent bovendien meer koppen voor dezelfde capaciteit: reken dat mee in de personeelsplanning voor 2027.

Eerste Kamer neemt wet aan: 'ernstige benadeling' van werknemers wordt strafbaar, ook voor inleners

De Eerste Kamer heeft op 29 september de Wet modernisering en uitbreiding strafbaarstelling mensenhandel aangenomen. Nieuw is het misdrijf 'ernstige benadeling', gericht op uitbuiting van onder meer arbeidsmigranten: substantiële onderbetaling, overtreding van arbeids- en rusttijden, ondermaatse huisvesting of het innemen van reisdocumenten. Ook partijen die er financieel voordeel uit halen, zoals inleners, kunnen worden vervolgd. De maximale straf is zes jaar cel. De ingangsdatum volgt bij koninklijk besluit. Voor DC's en vervoerders die op uitzendkrachten en arbeidsmigranten draaien, schuift het risico richting de inlener. Wie weet of ernstige reden heeft om misstanden te vermoeden, is strafbaar. Toets uitzendpartners nu op loon, werktijden en huisvesting, niet pas als de wet ingaat.

Westerscheldetunnel: tweede aanvraagronde ontheffingen voor vrachtvervoer loopt van 5 tot 25 oktober

De Oostbuis van de Westerscheldetunnel gaat vanaf 11 januari 2027 vier maanden dicht. Verkeer mag dan alleen met een ontheffing of met de pendelbus door de Westbuis. Van 5 tot en met 25 oktober kunnen vrachtvervoerders opnieuw ontheffingen aanvragen voor losse ritten, maximaal 30 enkele ritten per dag per categorie. Bij overtekening van een tijdsblok wordt geloot. In de eerste ronde werd 79 procent van de aangevraagde doorlopende ontheffingen toegekend.

DPD lost containers in Vijfhuizen 15 procent sneller met de helft van de mensen

DPD heeft in zijn hub in Vijfhuizen de eerste Destuff-it van Schmalz in gebruik, een systeem dat medewerkers ondersteunt bij het lossen van pakketten uit containers en trailers. In de testfase daalde de lostijd per container met ongeveer vijftien minuten (15 procent), met de helft van het gebruikelijke aantal medewerkers. Zeventien tilhulpen bij de transportband verlagen de fysieke belasting met 80 procent, en DPD meldt 20 procent minder ziekmeldingen. De overige achttien units volgen tussen november 2026 en maart 2027. Het sterkste argument is hier niet de snelheid maar het verzuim. Wie in pakket- of crossdock-operaties kampt met uitval door tilwerk, heeft met deze cijfers een businesscase die verder gaat dan FTE-besparing.

Kotra Logistics neemt Blom Transport op Urk over

Kotra Logistics heeft Blom Transport uit Urk overgenomen, inclusief zes vrachtwagens en vijf chauffeurs. Eigenaar Sjaak Blom wordt manager bij Kotra, onder meer voor laden en lossen bij de Kotra-locatie bij de Urker visafslag. Kotra nam eerder al Brouwer Transport over, heeft ruim 300 voertuigen voor geconditioneerd transport van vis en vlees en wordt huurder in het nieuwe Logistiek Centrum Urk.