Radar 22 sep
Kuehne+Nagel koppelt een meerjarige Amazon-deal aan een calloptie op eigen aandelen. Girteka bestelt 900 Actros-trucks op de IAA. En het CBS ziet het aantal werkenden al twee jaar niet meer groeien.
Amazon krijgt calloptie op Kuehne+Nagel-aandelen bij meerjarige deal
Kuehne+Nagel sluit een langdurige strategische samenwerking met Amazon, inclusief Amazon Web Services. K+N neemt de infrastructuurlevenscyclus van AWS voor zijn rekening: bouw, installatie, onderhoud, upgrades en uitbreiding. De deal komt met een calloptie op bestaande Kuehne+Nagel-aandelen. Die wordt afgewikkeld in contanten of, naar keuze van Amazon, in aandelen. Uitoefening hangt aan commerciele mijlpalen en diensten over maximaal zeven jaar. K+N schakelde een derde partij in voor hedging in eigen aandelen. CEO Stefan Paul spreekt van een gedeelde focus op schaal, innovatie en klantwaarde. Amazon koopt schaal bij een 3PL en houdt tegelijk een aandeelhoudershefboom open. Voor contractlogistiek in NL is dat een signaal: de klant die zelf ASCS uitrolt, blijft ook de grootste inkoper. Wie Amazon-volume najaagt, rekent straks met een concurrent die ook aandeelhouder kan worden.
Girteka bestelt 900 Mercedes Actros L ProCabin trucks
Girteka Group bestelde op de IAA Transportation in Hannover 900 Mercedes-Benz Actros L ProCabin trucks. Levering staat gepland in de eerste helft van 2027. Dit jaar kwamen er al 500 Actros L ProCabin bij. Girteka rijdt met een eigen vloot van circa 6.500 trucks in Europa. CEO Edvardas Liachovicius noemt vlootvernieuwing een strategische verplichting: nieuwere technologie, betere werkomstandigheden voor chauffeurs, en betrouwbaarheid voor klanten. Zesduizendvijfhonderd eigen trucks en dan 900 erbij is geen showorder. Dit is capaciteit en chauffeurcomfort als wapen in een krappe EU-markt. Nederlandse verladers die Girteka inkopen, zien de vloot jonger worden; concurrenten zonder eigen vervangingsbudget voelen dat in tariefgesprekken.
CBS: aantal werkenden groeit al twee jaar niet meer
In het tweede kwartaal van 2026 hadden 9,6 miljoen mensen tussen 15 jaar en de AOW-leeftijd betaald werk. Dat aantal bleef de afgelopen twee jaar vrijwel gelijk, meldt het CBS via ANP. Tussen 2014 en 2024 groeide het aantal werkenden nog bijna voortdurend. Tegelijk groeide de groep daarbuiten naar ruim 8,5 miljoen, vooral door AOW-gerechtigden. Mannen tussen 25 en AOW werkten gemiddeld 38,6 uur per week, tegen 39,4 uur vier jaar geleden. Bij vrouwen steeg dat licht naar 30,2 uur. Van de AOW-gerechtigden werkt nu 9,5 procent, tegen 7,2 procent in 2014. Arbeidsmarktdeskundige Ton Wilthagen noemt het vergrijzing light; CBS-hoofdeconoom Peter Hein van Mulligen ziet doorwerken na AOW geen structurele oplossing. Geen banengroei meer betekent dat elk magazijn en elke planning dezelfde vijver leegvist. Wie nog volume wil, moet uren, roosters of automatisering herschikken. Niet nog een vacature uitzetten en hopen.
Lekkerland haalt vierde Lean & Green STAR, min 55 procent CO2 per rolcontainer
Lekkerland Nederland ontving de vierde Lean & Green STAR. Gemeten sinds de start van het traject daalde de CO2-uitstoot per rolcontainer met meer dan 55 procent. Lekkerland behoort daarmee tot 19 Nederlandse logistieke koplopers op dit niveau. De eerste STAR kwam in 2014. Eind 2025 was ongeveer 45 procent van het brandstofverbruik HVO100. Drie dc's gingen samen in een gasloos centrum in Waddinxveen. In 2025 reden drie elektrische trucks mee als test. Route-optimalisatie, belading, multi-temperatuur in een truck, backhaul en retourstromen voor karton, papier en folie beperken ritten. Directeur Operations John van den Berg: ieder kwartaal naar CO2-data kijken maakt de keuzes concreet. Vier sterren is meetbaar, geen brochure. HVO100 op 45 procent en een gasloos dc in Waddinxveen zijn de harde stappen. Voor verladers die Scope 3 van hun distributeur eisen, is dit het type bewijs dat je woensdag in een RFP kunt zetten.
- dinsdag 22 sep Transport & Logistics Gent 2026
- woensdag 23 sep Supply Chain Execution Day
- donderdag 24 sep Weerbare logistiek: klaar voor vandaag én morgen
- donderdag 24 sep E-Truck Experience 2026
- dinsdag 29 sep AanZET-subsidie emissievrije vrachtwagens opent
- donderdag 1 okt UC Group Innovation & Experience Event
- donderdag 1 okt Early Birds Online — Conflicterende waarden in de logistiek
- woensdag 30 sep SCM Webinar: Analyze supply chain networks with Agentic AI (4flow)