Radar 17 apr
Hessing versnelt versketen met 200 'Kruidvat' robots en centrale fabriek
Hessing Supervers hertekent in Greenport Venlo zijn hele versketen met 200 AMR-robots en een hightech centrale versfabriek. Zelfde robottechniek als bij Kruidvat en Arvato — automatisering bespaart volgens Hessing tot 80% op personeelskosten.
Sif slaat alarm: langdurige sluiting dreigt voor fabriek op Maasvlakte
De opdrachtenstroom voor offshore windparken droogt op en Chinese concurrentie neemt toe. Topman Fred van Beers waarschuwt: 'In het ergste geval valt onze fabriek langdurig stil.' Symbolisch moment voor de Rotterdamse maakindustrie.
ZIM-topman Eli Glickman ziet fusie met Hapag-Lloyd niet zitten en treedt af
Na negen jaar vertrekt Glickman omdat zijn visie niet aansluit bij de fusiestrategie. ZIM bereidt zich voor op de overname door Hapag-Lloyd, waarover al maanden vergevorderd wordt onderhandeld.
Defensie komt met eerste aanbesteding: diepladervervoer van rupsvoertuigen, schepen en heli's
Het eerste grote transportcontract van Defensie staat op de markt. Nederlandse wegvervoerders kunnen meedingen naar vervoer van rupsvoertuigen, helikopters, schepen en brugdelen — de lang aangekondigde miljoenenpot komt op gang.
Europese Commissie wil invoer staal fors beperken
EU verdubbelt de invoerheffing op staal naar 50% en verlaagt de quota met 47% ten opzichte van 2024. Importeurs en transporteurs van staal voelen het effect vanaf medio 2026, wanneer het huidige systeem afloopt.
Zonder extra investeringen in onderhoud betaalt Nederland de hoofdprijs
Vertragingen op weg, spoor en water kosten volgens analyses jaarlijks 1,3-1,6 miljard euro. Het tekort voor onderhoud en vervanging tot 2038 wordt geraamd op 34,5 miljard euro. Bruggen en viaducten krijgen steeds meer beperkingen.
Oorspronkelijk verschenen op Substack.